FrissítésSúgó

sirmoha

2005.02.16. 15:18 -

Sziasztok! Az első Accentem 1995-ös volt, még gömbölyű kasztnival. 7 év alatt 75 Ekm-t kapott minden probléma nélkül. Csak a garanciális szervízek alkalmával látta szerelő. Abszolút megbízhatónak bizonyult. Az 1,5 literes 90 LE motor pedig nagyon pörgött , enyhe kanyarban kettesben még visítottak a Michelin gumik. Imádtam! Nem vagyok egy vadulós típus, de egyszer gyorsulatam egy 130 lovas twinspark Alfával és kettő üvegig simán tartottam a lépést, aztán harmadikban lehajrázott. Egyetlen hátránya volt, hogy a törésteszteken másfél csillagot kapott. Ez a mostani Accentem 2002 -es évjárat, tehát még a régebbi kasztni, mint amiket ma lehet kapni. Gyönyörű beige színű (alig látszik rajta a kosz). Ugyanaz a motor egy kicsit átdolgozott űzemanyagellátó rendszerrel, aminek köszönhetően már megfelel az Euro 3-as környezetvédelmi szabványnak. Több benne az anyag, így az már 4 csillagot kapott. Mindezek miatt egy egészen picit lustább, mint a régi volt, de még mindig a mai 1,4-1,6 literes mezőny nagy részét az első két gangon állva hagyja .  Üdv Kőrös András (sirmoha)

[679-660] [659-640] [639-620] [619-600] [599-580] [579-560] [559-540] [539-520] [519-500] [499-480] [479-460] [459-440] [439-420] [419-400] [399-380] [379-360] [359-340] [339-320] [319-300] [299-280] [279-260] [259-240] [239-220] [219-200] [199-180] [179-160] [159-140] [139-120] [119-100] [99-80] [79-60] [59-40] [39-20] [19-1]

n.a.	Előzmény | 2005.11.29. 08:34 - #119

márkásat. Eddig én noname-eket tettem bele á la 600 Ft, most fogok majd Bosch-t venni. Úgyhogy sorry még nincs tapasztalat.

n.a.	Előzmény | 2005.11.28. 18:51 - #118

Még valami: Mivel úgy hallottam szereti elpukkantani az izzókat az accent, ti milyen h4-es izzót javasoltok bele? A mostani , ami benne van, nagyon gyenge fényerejű:(

sirmoha

Előzmény | 2005.11.27. 10:27 - #117

Tildy! Az enyém úgy működik, hogy a kapcsoló egy gombja kiriaszt (immo-t is) és ha rögtön indítok, akkor megy. Ha kiriasztom és még nem indítok (pakolok... stb), akkor kb 2 perc múlva az immo bekapcsol és nem engedi indítani a motort. Ilyenkor gyújtás, megnyomom megint a gombot, immo kikapcs és mehetek. Ezzel lehet, hogy nem válaszoltam a konkrét kérdésedre, de úgy vettem le, hogy a tiéd is így működik. Ennél pedig ez a normális.

n.a.	Előzmény | 2005.11.26. 20:54 - #116

Üdv! Egy kérdésem lenne: Az immobiliser kódja megegyezik-e a kulcs kódjával? Csak mert van olyan, hogy az immo letilt, és olyankor a gyújtáskapcsolón keresztül kell bemorzézni a küdot.

n.a.	Előzmény | 2005.11.25. 12:57 - #115

Aki majd tud nekem segíteni egy 1,5l-es turbós Hyundai S-Coupé motor beszerzésében, az jelezze! Engem nem érdekel, én nem állok meg addíg, amíg min. 180 lovas gépet nem alkotok az Accentomból. Mondjuk előtte nem árta leműszakiztatni, úgyhogy Tildy, itt is kérlek, segíts nekem a lámpa ügyben! Nagyon fontos lenne, és hihetetlenül sokat segítenél vele! Ha nincsen nagyon eltörve a tükör-burkolat, még lehet, hogy meg is tudom csináltatni, van egy nagyon profi műanyagos (spoileres) ismerősöm! Várom a válaszokat! Üdv!

n.a.	Előzmény | 2005.11.24. 21:13 - #114

Na szóval:) Sziasztok:D A héten lettünk boldog tulajai egy 2001es accentnek(ez még a színrefújt hűtőrácsos). Lenne is rögtön pár kérdésem: -jobb tükörlap el van törve, szereintetek hol tudunk venni, és kb mennyibe kerülhet? -ködfényszórót mit ajánlotok bele? ki van alakítva a köralakú hely. Szintén mit ajánlotok? -kalaptartón le van törve egy műanyag bigyó, ami beakadna, ezért az zörög.... Más nincs:)

n.a.	Előzmény | 2005.11.22. 10:38 - #113

köszi! predatornak meg a storyt!

n.a.	Előzmény | 2005.11.21. 09:40 - #112

Bocs a késői válaszért,de csak most jutottam a géphez.1.5 CRDi

sirmoha

Előzmény | 2005.11.19. 21:31 - #111

Pred! Tanulságos, jó sztori! Kérünk még!

n.a.	Előzmény | 2005.11.19. 16:49 - #110

Sziasztok!Nagyon hideg van,ezért egy téli sztorit mesélek el Nektek! Téli sztori:Amelyben megtudhatjátok,hogy egy Hyundai Accent tipusú lánctalpas traktor hogyan szabadított ki a hóból egy Mitsubishi Pajerót! Már Koroncón laktunk,mikor néhány évvel ezelőtt karácsonyi szünetre jöttem haza és (ez egy pénteki napon volt)nagyon kellemetlen havazás volt.Nem sok hó esett,de viharos volt a szél és kegyetlen torlaszok keletkeztek.Egyes helyeken hazafelé jövet már leért az autó alja!Szerencsésen hazaértem,autó a garázsba,fűtés a házban fullon,a kinti világ meg nem érdekelt.Szombaton is folytatódott az ítélet idő,még jó hogy a tetőt nem vitte le a szél!Ekkor szörnyű dolog történt!!!!!!!!!!!!ELFOGYOTT A SÖRÖM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  (Ezt csak talán Gábor barátom tudja megérteni.)De komolyan!Szerencsére vasárnap reggelre elállt a szél és a bekötőutat egy nyomsávban felszabadították a hómarók. Ezt a buszsofőrök mondták akik szombat óta nem jöttek.Felszereltem a hóláncot,biztos ami biztos alapon.De jól tettem,mert még rengeteg hó volt az úton.Egyes helyeken a tetőig ért a hófal.Irány a győri Metró!Aki ismerős erre,tudja,hogy két bejárat van.Mi mindig a Pápa felőlin szoktunk bejárni.Ja a főút járhatóbb volt,de állt rajta a hó,úgyhogy maradt a hólánc.A Metróig egy magánúton lehet bemenni,ahol van egy körforgalom is.Na ebben a körforgalomban volt egy Mitsubishi Pajero kicsúszva.Szépen elásta magát,se előre se hátra.Megálltunk segíteni.Mindig van nálam vontatókötél,hogy bajbajutott autóstársaimon segíteni tudjak.Tehát,vontatókötél a Pajeróra,Anyu a volánhoz,én meg a pasi haverjával toltam a Pajerót.Szépen ki is húztuk.Nem győztek hálálkodni,mert a Metrónak ez a bejárata most éppen zárva volt,én is csak megszokásból kanyarodtam erre.Mikor elbúcsúztunk,tágrameredt szemekkel nézték a hóláncot az Accenten.Persze a Metro parkolóban is nagy feltűnést keltettünk.Én megkaptam a sörömet,hazamentünk és jöhetett a Karácsony. Egy jótanács:November elejétől Április végéig mindig benn van az autóban a hólánc és egy úgynevezett roham ásó. Üdv:Predator

n.a.	Előzmény | 2005.11.18. 11:52 - #109

Próbáld meg bontóban. M0 mellett Soroksáron. Hivd fel: 06 70 3171900.

n.a.	Előzmény | 2005.11.10. 09:08 - #108

Ugye, ugye! Én kifejezetten rajongok érte. Milyen motorral van a tiéd?

n.a.	Előzmény | 2005.11.08. 17:18 - #107

Üdv mindenkinek! Bár még csak 2 napja vagyok Accentes,de az első benyomások nagyon kedvezőek.

sirmoha

Előzmény | 2005.11.07. 21:43 - #106

Hát a gumikról én is tapasztaltam egysmást. Eredetileg nekem is Hankook nyárim van, én is elégedett voltam vele. A pályán láttam már sokféle gumit, nem mondom, volt, ami jobb volt, de nagy különbséget nem éreztem. Ugyanakkor árban meg 3-4 szeres. (Michelin, Goodyear, Conti...). Ha már a Michelin szóba került - lévén ő az egyik támogató a tanpályán, a tesztautókon is ez van - szerintem az Energy nagyon jó. A régi Accentemen is az volt, az tényleg egy komoly cucc. A többitől (Pilot Prímacy, Exalto) annyira nem vagyok elájulva. Egy szó, mint száz, amikor a Zsuzsi Volvójára kerestünk nyárigumit anno, sok nézegetés után végül - támaszkodva a Hankook-os tapasztalatomra - Hankook-nak a Ventus nevű gumiját vettük. Egyenlőre még csak vizes aszfalton próbáltam, az elég meggyőző volt, jobb, mint a mostani gumim, de még az Optimo-knál is jobb szerintem.

n.a.	Előzmény | 2005.11.07. 07:51 - #105

Köszi! Minden infó jól jön. Nekem nincs bajom a Hankook-kal, ritkán csúszik meg, pedig azért néha közelítem a határsebességet. Lehet, hogy még nem vagyok elég állat vezető. A sógorom viszont panaszkodott a Debicára, amit a Daewoo Lanoshoz adtak.

n.a.	Előzmény | 2005.11.05. 18:19 - #104

Tehát ahogy ígértem:a híres-nevezetes Michelinekről!Mikor megvettem az autót majdnem lehidaltam,hogy micsoda gumikkal szállították!Volt egy kollégám aki amint új autót vett,teljesen mindegy,hogy milyen gumik voltak rajta,2 napon belül lecserélte Michelinre.Az volt neki az Isten. Gondolhatjátok,micsoda érzés volt,mikor megláttam,hogy az én kocsimat meg eleve Michelinnel szállították!A kereskedő azt mondta,hogy az Európai importőrnek nem feleltek meg a Hankook papucsok minőségileg!!!!!Aztán jött a hidegzuhany! Az én tapasztalatom az volt,hogy kanyarokban,hamar elkezdett nyifogni,csúszni.Induláskor,kipörgött.Viszont 70000km-ig bírták.(Ezt a többi,későbbiekben használt gumikhoz viszonyítva értem.) Téli gumikat,a kinti cég(ahol dolgoztam)segítségével sikerült szerezni.Semperit Top Grip.Amint megvettem,csak a baj volt velük.Nov.15 után ajánlott Ausztriában a téli gumi használata.ápr.15-ig.(Különben ha baleset van és a vétlen sofőr autóján nincs téli gumi,akkor ő a hunyó,tehát,nem fizet a biztosító!!!!!!!!!!!!!!!!!)Na,2 hónap múlva, szitálni kezdett a jobb első.A gumis megnézi,szálszakadás,de még hátul elmegy.Rakott bele belsőt.Szerencse a szerencsétlenségben,hogy kb 3 hét után meg a bal első kedett szitálni.Na,mi volt:SZÁLSZAKADÁS!!!!!!!!!!Megint belső,aztán tél végén ahogy volt,kuka.Abban az időben többen is panaszkodtak az ismerettségi körömben a Semperitre.Ma már lehet,hogy jó de én soha többet nem veszek.Sajnos papír nélkül ment a dolog így még a pénzem is úszott.Aztán vettem Barumokat,15000km után lekoptak.Miután elköltöztünk a Kisalföldre,egy csomó adóssággal a nyakamban,a legolcsóbbat kerestem,gondoltam egy darabig elleszek velük.Ami most következik,szigorúan csak az én tapasztalatom és nem a reklám helye!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!A Metro-ban találtam téi Snowfox(Made in Spain) majd nyári Ceat (Made in Spain) gumikat.A gumis,mikor mentem felrakatni,lesajnált,hogy csórikám nem telik normális gumikra?Na 5 telet és 5 nyarat húztak ki,és csak azért cserélem mert a vadállati vezetéstechnika miatt már határértékre koptak. Üdv:Predator

n.a.	Előzmény | 2005.11.05. 10:56 - #103

Igen, neked szólt! Köszi az újabb sztorit!

n.a.	Előzmény | 2005.11.04. 19:39 - #102

Predator Story 4! Sir Moha tiszteletére!Amelyben elbeszélésre kerül,hogy egy Hyundai Accent tipusú kamion hogyan túrta le az alávaló Skoda tipusú feltartót!(Na ez szépre sikeredett).Tehát,hamar felfedeztem az Accent második hibáját!(Az első a Michelin gumi volt,de erről majd holnap.)A D U D A!!!!Átkozottul halk volt!A Fateromnak anno... volt egy állat kürtje.A biciklisek lefordultak a bringáról ha  a Fatert feltartották!!!Mint azt meséltem,a labancok Forstinger nevű autós üzletében,sok minden megtalálható.Úgymint:kompresszoros kürt.Melóidőben ki az autóhoz,duda le,kürt be,(na ez nem volt ilyen gyors)péntek haza.Csóri csehszlovák(anno..)Skoda Octavia(az újabb),A4 autobahn(Budapest felé, éppen Bécs után,)130km/h belső sáv.Accent 150km/h utóléri.Fénykürt egyszer, kétszer,ötször...semmiPróbálok rámenni,semmi...Na az új kürt... rányomom,ha hiszitek,ha nem,a Skodában négyen ültek,mind hátra,fölfelé nézett,milyen kamion akarja letolni őket.Aztán lehúzódtak,a hátul ülő kolegám pedig diadalmasan mutatta be nekik jobbkezének középsőujját!A kürtöt remélem jövőhét szombatom megmutathatom.Egyébként műszakin mindig le kell húznom róla a plusszt,de szerencsére Kóreai testvéreink beépítettek egy tartalék dudát is, amit az első műszaki előtt vettem észre!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Üdv:Predator

n.a.	Előzmény | 2005.11.04. 17:49 - #101

Sopi,a Még még!az nekem szólt??????????????

sirmoha

Előzmény | 2005.11.04. 15:27 - #100

Sopi! Az én dísztárcsám egyben van, nem is lehet lelopni, csak a kerékkel együtt. Bár a Szülinapi Buli topic jól hajrázott, ,de azért az Accent-topic érte el előbb a 100 hozzászólást!!! Üdv

[679-660] [659-640] [639-620] [619-600] [599-580] [579-560] [559-540] [539-520] [519-500] [499-480] [479-460] [459-440] [439-420] [419-400] [399-380] [379-360] [359-340] [339-320] [319-300] [299-280] [279-260] [259-240] [239-220] [219-200] [199-180] [179-160] [159-140] [139-120] [119-100] [99-80] [79-60] [59-40] [39-20] [19-1]