FrissítésSúgó

sirmoha

2005.02.16. 15:18 -

Sziasztok! Az első Accentem 1995-ös volt, még gömbölyű kasztnival. 7 év alatt 75 Ekm-t kapott minden probléma nélkül. Csak a garanciális szervízek alkalmával látta szerelő. Abszolút megbízhatónak bizonyult. Az 1,5 literes 90 LE motor pedig nagyon pörgött , enyhe kanyarban kettesben még visítottak a Michelin gumik. Imádtam! Nem vagyok egy vadulós típus, de egyszer gyorsulatam egy 130 lovas twinspark Alfával és kettő üvegig simán tartottam a lépést, aztán harmadikban lehajrázott. Egyetlen hátránya volt, hogy a törésteszteken másfél csillagot kapott. Ez a mostani Accentem 2002 -es évjárat, tehát még a régebbi kasztni, mint amiket ma lehet kapni. Gyönyörű beige színű (alig látszik rajta a kosz). Ugyanaz a motor egy kicsit átdolgozott űzemanyagellátó rendszerrel, aminek köszönhetően már megfelel az Euro 3-as környezetvédelmi szabványnak. Több benne az anyag, így az már 4 csillagot kapott. Mindezek miatt egy egészen picit lustább, mint a régi volt, de még mindig a mai 1,4-1,6 literes mezőny nagy részét az első két gangon állva hagyja .  Üdv Kőrös András (sirmoha)

[679-660] [659-640] [639-620] [619-600] [599-580] [579-560] [559-540] [539-520] [519-500] [499-480] [479-460] [459-440] [439-420] [419-400] [399-380] [379-360] [359-340] [339-320] [319-300] [299-280] [279-260] [259-240] [239-220] [219-200] [199-180] [179-160] [159-140] [139-120] [119-100] [99-80] [79-60] [59-40] [39-20] [19-1]

hyundai

Előzmény | 2006.02.24. 17:17 - #279

DQ! A motor hangja szerintem nem nagy dolog, az én Atosomban is mormog. Véleményem szerint ez a tél hozadéka, és egy Opeles ismerősöm 4 milliós kocsija is ilyeneket csinál, pedig az sem diesel! Az olajfolyások szerintem egyedi jelenségek, nézesd meg szakszervizzel! Nem hiszem, hogy javíthatatlan, ráadásul még garanciális a gép, ha minden igaz. A fényezés. Nos a fekete a legérzékenyebb szín ami létezik, nekem is volt ilyen színű Atosom. Ha egy légy elköhintette magát, már az meglátszott rajta. Érdemes azt is fényezővel megnézetni, sokszor megy át az ember olyan dolgokon amiről azt sem tudja mi van benne, így könnyen előfordulhatnak apró festék hibák a kocsin. Remélem, hogy azért nem hagyod el a márkát, és nem igazán nyüg a hunyadi. Hidd el, hogy vannak ennél sokkal több és idegesítőbb problémával küszködő márkák, akik pedig híresebbek és nagyobbra tartják őket mint a Hyundai-t! Ez tapasztalat! A Suzukiról is tudnék mesélni, volt és van is a családban, Alfa szintén, Ford volt...szóval ismerem a nagy cégeket. Az én Atosomban már 28.000 km van és még csak 2 éves sincs, de a téli hangon kívül semmi baja, pedig én nem kímélem szegénykémet. Persze nem üveghangon járatom, de azért kapja rendesen a terhelést és a km-eket. Hát csak ennyit szerettem volna! Remélem nem adod fel! Üd:Kornél

n.a.	Előzmény | 2006.02.24. 16:05 - #278

Sziasztok! Örömmel jelentem,hogy a Predatorom holnap lesz 11 éves! 1995.február 25-én vettem. A héten volt Zöldkártya-hoszabbításon,amit minden gond nélkül megkapott,pedig még szerelő se látta vagy fél éve! LEHET GRATULÁLNI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Üdv :-))))))))))))))))))

n.a.	Előzmény | 2006.02.23. 23:19 - #277

Hello! Mi a Hugommal évekig nyúztunk két idösebb Accentet is.De soha semmi gond nem volt velük.Az egyik egyszer elektromosan rosszalkodott de semmi más! Parancsnok holnapra szerencsés földetérést kivánok és remélem holnap este találkozunk majd itt :-) üdv

n.a.	Előzmény | 2006.02.23. 20:37 - #276

Üdv mindenkinek ! Néhány sort írnék a legújabb tapasztalataimról: Hyundai Accent 1.3 LS cool 2004 - az utóbbi időben az utastárben egyre hangosabb a motor, már -már finom diesel hangja van ??!!! (17.000 km ) főleg alapjáraton - a váltó és a motor között megjelent egy kb. 2 cm széles olajosodás (suzukimon 50.000 km-nél nem találtam egy csepp olajat sem) - a szívócsonknál, 1-es hengernél, ugyancsak olajosodás - fekete fényezésen a tél után lemoshatatlan , fehérés foltok, mintha a só megmarta volna (nem vízkő) nem tudom a ti autóitokkal vanak-e ilyen, vagy hasonló gondok, és lehet , hogy én vagyok eltévedve ebben a katergóriában, nekem egyre inkább nyűgös ez a márka. ha van vígasz, esetleg ötlet, tapasztalat, azt szívesen fogadom. DQ-750

n.a.	Előzmény | 2006.02.22. 22:12 - #275

Egyet ide is írók. Egyrészt Sopi mester miatt,aki szorgalmasan írkál nálunk vendégségben :-)) Másrészt,hogy a Parancsnoknak minnél több olvasni valója legyen:-) üdv

n.a.	Előzmény | 2006.02.20. 13:01 - #274

Semmi gond Géza! Imi ágynak dölt,igy én válaszolok mert tudok hozzá szólni.Sajnos én is tapasztaltam akkora nagy hidegben azt a traktori indulást,kissé megijedtem de mivel elindult minden oké. Gondoltom a hideg idő miatt van, úgy hogy este már a garázsban aludta álmát a Mátrix. A Ü. szivattyu nekünk is van a tankban már tudom .Sajnos decemberbe megmutatta magát. Egyik pillanatról a másikra megált és se kép se hang.Gondolhatod minden bajom volt mert nálam jött ki és akkor is -7 fok volt.Na de ez még semmi,  ráadásul kabát nélkül voltam.Szerencsémre még a városba történt és szemben volt a pogi bár.De ott is csak néhány fokkal volt melegebb. De megusztam. Az üzemanyag szivattyú beszerzése  az külön sztoriba való. Üdv: Rózsi

n.a.	Előzmény | 2006.02.20. 10:52 - #273

Imcsi! Bocsi,hogy csak most tudok írni de eddig nem voltam net közelben. A kérdésedre a válasz. Nekem a harmadik fordulatra egyből pöccen még a nagy hidegben is pedig van úgy,hogy nem is bizom benne. De igen és máris kerrreg a kis diesel. A nagy hidegben mikor reggel beindul nagyon csunya traktor hangja van. Ezt annak is betudható,hogy nincs garázsom. Más taoasztalatom még nincs a motor inditásával. Ja a tiednek van e a tankban szivatyú mert az enyémben igen. És hallottam,hogy nem mindegyikbe raktak és ezért is kel neked sokáig inditoznod. De nem biztos. Üdv Mad

n.a.	Előzmény | 2006.02.19. 12:59 - #272

Madgeza! Én ezt a könnyezést még nem vettem észre!Neked is sokáig kell indítózni, amíg elindul a motor? Üdv!

n.a.	Előzmény | 2006.02.16. 11:28 - #271

Üdv Imcsi! Amiröl én irtam az azt jelenti,hogy illesztési problémák vannak a nagynyomásu szivatyú hegerfejénél és még nem melegszik fel egy bizonyos hőmérsékletre addig egy kicsit könnyezik. Az enyém is ilyen de engem már nem zavar. Kibirom én azt a kis gázolajat és havonta legalább egysze a motortért is lemosom. Viccesen mondva megnézem,hogy meg van e még a motor. Én már túl vagyok a 45000 kilométeren és semmi más baja. A fogyasztása 5-6-ig de nekem egyszer sikerült 8 is az már durva volt. 180 -nal pest,gyorsulás,vissza haza és ez mind ful ember/csomagtartó. Nem vagyok beképzelt de nagyon sokat tud ez a ki olajos ezeröcsi. Gondolom a te kis Mátrixod is nagyon jó csak én szeretem az alacsonyab gépeket. De egy a fontos egyforma szív sok testben jól érzi magát. Üdv Madgéza!

n.a.	Előzmény | 2006.02.15. 17:32 - #270

Madgéza! Engem érdekel az 1,5 crdi 3 hengerrel, mert ilyen van a Matrixomban is! Ezt egy kicsit megmagyaráznád Nekem: a magasnyomásu szivatyú kb 5fok allatt reggelente egy centes gázolajat kienged magából. Lehet, hogy érthetetlen vagyok, de nekem egy kicsit kínai! Ja, és bocsi mert nem tudtalak beazonosítani a kméti talin! Üdv: Imcsi

n.a.	Előzmény | 2006.02.15. 11:54 - #269

Sziasztok! Csak egy pár szót szólnék mert nekem 2003.-as 1.5crdi motoros hyundai accentem van. A technika nagyon megbizható a -20fokban is pöcre indul. Dieselhez képest nagyon megy,nekem csendes és megfelelö az erőtartalékja egy átlagos autohoz képest. De ne csak jót mondjak róla azért van rossz tulajdonságja ami inkáb esztétikailag rontja,mert a magasnyomásu szivatyú kb 5fok allatt reggelente egy centes gázolajat kienged magából. Nem kell megilyedni mert lehet orvosoltatni,csak magyarországon 2 helyen tudják jó megcsinálni. Ha most azt hiszed,hogy mindegyik akkor tévedsz,mert én még csa 5db-ról tudok. Ha töb valamire vagy kiváncsi kérdez. Üdv Madgéza!

n.a.	Előzmény | 2006.02.12. 11:23 - #268

Köszi a hasznos infokat DQ-750! További jó útat! üdv

n.a.	Előzmény | 2006.02.11. 18:30 - #267

Üdv mindenkinek ! Korábban panaszkodva írtam, hogy az Accent (2004-es) legújabb hangja, hogy kezdetben halk, majd egyre erősödő zörgést produkált a jobb , hátsó ajtó. Akkor egyedül voltam a problémával, de azóta hátha másoknak is megjelent ez a "plusz" a kocsijában. A zaj forrása az utólag ( márkaszervíz) beszerelt központizár motor, ami a saját műanyag házában rezonált. A motor hozzáférhető, a ház szétszedhető, így ki lett ékelve egy kis habos műanyaggal. Megszűnt a kellemetlen zaj. Remélem segíthettem, üdvözlettel DQ-750

n.a.	Előzmény | 2006.02.10. 10:29 - #266

Annyira azért nem érdekel... :-DDDD

n.a.	Előzmény | 2006.02.10. 09:38 - #265

de hát Pihe, miért nem méred le?? tényleg nem értem. :-o

n.a.	Előzmény | 2006.02.09. 21:23 - #264

Én amit vettem a Tescóban gumit,az egy picit nagyobb a gyárinál,de tökéletesn passzol bele.

n.a.	Előzmény | 2006.02.09. 21:18 - #263

Nem az volna a fontos, hogy "olyan" legyen. Nekem ha valaki megmondaná a teszkóban vagy akárhol a bazi nagy fal előtt ahol lógnak az autószőnyegek, hogy melyik lenne bele a frankó, akkor simán megvenném. Csak félek úgy járnék mint már annyi minden mással, hogy nem passzol azse és veszek még egyet . Aztán a fürdőkádból is autószőnyegre állnék ki, meg lábtörlő helyett is az lenne. :-))))

n.a.	Előzmény | 2006.02.09. 17:05 - #262

Szia Wfera! Imi felesége vagyok. Gondolom ő szórólapozott mert ma ott dolgozott. de majd kiderül ha meg jön? Szia. Rózsi

n.a.	Előzmény | 2006.02.09. 15:32 - #261

Pihe!Ha neked annyira fontos a Hyundaios szőnyeg,esküszöm neked adom az enyém.És ez egyben az ajándék,kedvezmény,meg ilyesmi.Tudod a beépített mivoltomból kifolyólag.:)

n.a.	Előzmény | 2006.02.09. 15:29 - #260

Sziasztok! Valaki ma berakta T.bányán az ablaktörlő lapátom alá a Hyundai klub címét!De már megelőztem.:))

[679-660] [659-640] [639-620] [619-600] [599-580] [579-560] [559-540] [539-520] [519-500] [499-480] [479-460] [459-440] [439-420] [419-400] [399-380] [379-360] [359-340] [339-320] [319-300] [299-280] [279-260] [259-240] [239-220] [219-200] [199-180] [179-160] [159-140] [139-120] [119-100] [99-80] [79-60] [59-40] [39-20] [19-1]