FrissítésSúgó

n.a.

2005.02.28. 19:05 -

Igazán nagyszerű kisautó. Nálunk valamiért (talán a kereskedők ellenségeskedése miatt?) méltánytalanul kevéssé ismert. Pedig szép, csöndes, jól megy, kényelmes és praktikus. Eddigi egyetlen problémám a fogyasztása. A gyári érték szerint 7.2 l/100 km. Ehhez képest nekem 8.8 l Shell normál 95-öst ivott meg százon. Igaz, hogy télen, Budapesten, dugókban is sokat áldogálva, de nagyon finoman gyorsítgatva és gurulva. Az 1.1-es motortól nem vártam 8 feletti fogyasztást. Lehet, hogy valami nincs teljesen rendben a motorvezérléssel? Tud valaki ajánlani jó szerelőt, aki ránézne? Vagy ez a fogyasztás normális? Keresem az újpesti Hyundai márkakereskedő címét. A rádióban hallottam a hirdetést, ezért tudom, hogy van, csak nem tudom hol. Valaki?

[42-23] [22-3] [2-1]

n.a.	Előzmény | 2006.08.01. 15:23 - #22

nem szűnt meg a nyekergés bal elölről, sőt már egyre jobban idegesÍt. Mivel 1 napos kora óta fennáll ez a hiba, mostmár megkérem a tarjánt, nézzék már át figyelmesebben. Amúgy semmi égbekiáltó hibája nincsen, kivéve talán a kevés köbcentit :D

n.a.	Előzmény | 2006.07.28. 09:15 - #21

Az enyém 1 éves és 5 hónapos, 35 ezer van benne, eddig annyi gondja volt, hogy a bal első izzó kiégett 1 hónapja...5,5-t eszik átlagban, erről tudni kell, hogy budapesten. A legkisebb fogyasztás mérésem 4.97 volt. Szóval jól fogsz járni a kis diesel-lel. ;)

n.a.	Előzmény | 2006.07.27. 21:58 - #20

Helló mindenki Ma foglalóztam le a 2 éves CRDI Getz-et. Jövő héten m egyek érte csütörtökön, addigra lesz átírva. Remélem beválik, sokan dicsérték, és remélem üzembiztos, ugyanis én 60000 km-t mennék vele évente. Remélem kibírja. Bízom benne sok tapasztalatom lesz a kocsival, persze remélem csak jók:)

n.a.	Előzmény | 2006.05.31. 21:12 - #19

jah még valami, shell 95 össel jóval többet fogyaszt mint mondjuk omv 95 össel. 2 liter /tank, kipróbáltam egy Pest/kecskemét úton, 80-150 es tempó val oda 5, vissza 4 liter fogyasztás kb.

n.a.	Előzmény | 2006.05.31. 21:09 - #18

kicsit le vagyok maradva. az enyém 1 éves 1 hónapos, 1.1 es, 3 ajtós. Takarékossági okokból vettem ilyen kicsit, és persze mert a formájával sem volt semmi gondom. kipróbáltam, jó kis pörgős motorja volt/van, megvettem. Első utján lehúzott ablakkal száguldunk a pályán asszonnyal, mondom huzat van húzd fel. felhúzza, de a menetszél belekapott az ablakba, és nem a helyére, hanem az ajtó külső peremére emelte ki az ablakot.:P megállás után konstatáltam, hogy erősen biulleg a helyén az ablak, félig lehúzott állapotban, mintha az emelősin túl rüvid lenne a 3 ajtós váltopzat széles ablakához. Másik, bal eleje új kora óta nyekereg, gondoltam a lengéscsillapító, de nem találtak semmit, mikor visszavittem, azóta félig meddig megszünt. Az ülés rettentő szűk állíthatósága zavart még, de ezt megoldottam egy sk készített bővítővel, szal most olyan érzésem van, mintha ez egy 2 személyes autó lenne :) A motor fogyasztása nem túl jó, de ezt ráfogom a vezetési stílusomra.. hja kéne egy nagyobb motor. Egyébként észrevettem hogy sok olyan dolog van benne, ami elvileg a besorolásának megfelelően nem kellene hogy benne legyen. pl programozható intervallumos ablaktörlő.  Elkezdtem kicsinosítani ugyancsak sk, hogy egyedi legyen, de lehet becserélem egy újabbra, nagyobb motorral, amint forgalmaznak 1.6 os motorral 3 ajtóst :) egyenlőre nem tervezik, szal lehet ebbe rakok nagyobbat. Mert amúgy szeretem :)

n.a.	Előzmény | 2006.04.11. 13:18 - #17

Autóddal kapcsolatos problémáddal fordulj a szakemberhez! Szervízek,forgalmazás,garancia Fórum: Hyundai Klinika. Ide írd kérdésedet! Személyesen válaszol e-mailben a Hyundai Szervíz szakembere!

n.a.	Előzmény | 2006.02.20. 17:09 - #16

Itt is van egy vélemény a Getről. Diesel. http://vezess.hu/hir.php?idx=6296 Nekem is ilyen van (csak sokkal szebb fekete ;)), és mit mondjak, elégedett vagyok vele. Még ki sincs fizetve, de már azon filózom, hogy lecserélem az újabb fajtára, ami elvileg nemsokára a boltokban lesz. Annak mégiscsak 105 lovas a motorja (ugyanúgy 1.5-ös diesel), kormányról vezérelhető a hangcuc, szebb a beltere, stb stb. Amúgy ez a 82 lovas verda is jól megy, szeretem, amikor bemelegszik és meglódul a forgalomban, a többieket otthagyva. Múltkor találkoztam egy citromsárga haverral, legyorsultunk mindenkit a pirosnál (illetve akkor már a sárga is világított :)), ráadásul a nép még talán azt sem tudja, mindezt milyen autóval...nem nagyon ismerik fel. No ennyit mára. Sziasztok.

vivanet

Előzmény | 2006.02.05. 15:51 - #15

Ja, bocs! Mi csak a shell kék 95öst adjuk az autóba!

vivanet

Előzmény | 2006.02.05. 15:47 - #14

Helló Ixion! Nekünk is 1.1es GETünk van és nagyon helyén van minden. Tavaly nyáron vettük a fogyasztása még nem ment 6.5 fölé! Ez a fogyasztás akkor jött ki amikor görögbe mentünk(3 napos autóval) 120as tempóval + klima + bepakolva. A téli fogyasztása 6-6.3 között van, szintén Bp.i forgalomban. Szerelőről: az M3as kivezető szakaszán van a 2. benzinkútnál,(szerviz) Péternek hívják és nagyon nagy "pályás"! Próbáld ki, nagyon ügyes, mi már 4 éve hozzá járunk. Eddig Matiz volt a Nejem kedvence! ÜDV!

n.a.	Előzmény | 2006.02.04. 15:30 - #13

Most találtam: http://www.auto2.hu/cikk.php?id=445&pg=1

n.a.	Előzmény | 2005.12.11. 06:33 - #12

Hello! Az Auto Bildben olvashattok a Getzröl. üdv

n.a.	Előzmény | 2005.10.29. 17:14 - #11

Hello hunyadik! Jópofa GETZ bemutatót találtok a www.auto1.hu-n. Egy negatív dolgot találtak.A disel változat árát. üdv

n.a.	Előzmény | 2005.07.09. 06:53 - #10

Sziasztok! Megújúl a családunk egyik legszebb tagja.A getz eleje fiatalodik.Ívesebb lámpákat és nagyobb,ovális hűtőnyílást kap a kicsike.Két új motorral lehet majd kapni.1,1 literes,75 lovas,3 hengeres motorral illetve 1,5-ös,102 lovas crdi motorral.Szuper lesz.Bővebben+kép a totalcar-on. üdv

n.a.	Előzmény | 2005.06.29. 09:50 - #9

Get 1.1 GL teszt a totalcar-on! Nem dicsérik, de legalább beszélnek róla, végülis csak kicsit szidják... Buták, buták. http://totalcar.hu/totalcar/tesztek/getz11gl/ A zaj miatt én a futóművet hibáztatom, az Accenthez képest itt növelték a zajkomfortot, alapjáraton hihetetlen csendes, majdnem ráindítóztam a járó motorra véletlenül... Azt hittem, hogy az Accent kemény futóművéhez képest ez lágyabb, de csalódnom kellett, ez is nagyokat szól már a kisebb kátyúkon, fekvőrendőrökön is. Engem mondjuk nem zavar, de egy inkább női autónak tervezett Get esetében azért nem ezt várnám. Az ablaktörlő azért is furcsa, mert az Accent-ben ott van a fullextrás 5fokozatban állítható intervallum-kapcsoló, csak át kellett volna tenni ide.

n.a.	Előzmény | 2005.06.04. 08:34 - #8

Sziasztok! Ha

sirmoha

Előzmény | 2005.05.26. 19:09 - #7

Tujunga! Getz Base és Comfort közötti különbségeket kérdezted (1.1 benzin motor) Sorolom, hogy mi van pluszba a comforthoz: ködlámpa csomagtérháló utasoldali légzsák manuális klíma pollenszűrővel 3A Base: 1.997 M Ft Comfort: 2.357 M 5A Base: 2.187 M Ft Comfort: 2.437 M Üdv sirmoha

n.a.	Előzmény | 2005.05.06. 08:31 - #6

A sebességtől nagyon függ a fogyasztás, legalábbis az én 1.1-esemmel. Ha benzin minimalizálásra mész, próbálj száz körül menni folyamatosan, akkor egész alacsony lesz a fogyasztás. Afölött egyre inkább megugrik.

n.a.	Előzmény | 2005.05.03. 20:41 - #5

Ami a fogyasztást illeti az én kicsikém bizony jó étvágyú! Egy Makó-Szombathely úton,oda vissza 7,5 l-re jött ki.Igaz a sebesség,ahol lehetett jóval 100 felett volt.Mindez 98-as benzinnel.A kocsi 14000km futott.A motor 1,4-es. Üdv. Szabó Z.

n.a.	Előzmény | 2005.04.22. 08:55 - #4

A fogyasztásról. Általam mért (mindig fullra töltéssel) adatok. 1089 ccm benzinmotor. Városon kívül konstans 100-al haladva 4.9 liter (!!), normál városi használtban kb. 7.5, extrém (Budapest) városiban 8-8.5. Nagy hidegben, rövid utakon több.

n.a.	Előzmény | 2005.04.22. 08:53 - #3

Bár úgy tűnik, továbbra is én vagyok az egyedüli Get tulajdonos, kicsit mesélek róla. Most következzen az eddigi használat során felfedezett 4 butaság, és ellensúlyként mindjárt 4 jó ötlet is az autóból: - Hangsúlyozom, hogy az autó nagyon rendben van, hibákat csak nagyon keresve lehet találni: 1, Az első ablaktörlőt a kar lefele húzásával, a hátsót felfele tekeréssel lehet bekapcsolni. Zavaró az ellentétes irány. 2, A kézikönyv szerint van programozható ablaktörlési intervallum, valójában nincs. A lassú szint is idegesítően gyors, a gyors meg főleg. 3, Az ajtóban 16-os hangszórónak van hely, de csak egy gagyi 13-mas van benne. Úgy is szól... 4, Motorzaj 100-ig alig van, futómű vagy gumizaj (nem tudom melyik) annál inkább. Főleg bizonyos úttípusuokon. Lehet, hogy gumicsere segitene? - Kontra néhány pozitív apróság, aminek nagyon örültem: 1, A kuplung mellett van lábpihentető hely, nem kell a bal lábat görcsösen a padlón tartani. 2, A két szék közt van egy gyári hely a másfél literes ásványvizes palacknak. Zseniális ötlet, jó helyen van, vezetés közben is jól elérhető, kellően mély így nem dől el. 3, A csomagtér zárófogantyúja nem kívül (mint Skoda Felicia), hanem az ajtó alján van, így nem lesz szutykos a kezünk akkor se, ha az autó éppen nem tuszta. 4, Az ajtókban 16-os hangszóróhely van, ráadásul jó mély és széles, kiemelőgyűrű nélkül befér komolyabb hangszóró is.

[42-23] [22-3] [2-1]