|
Témaindító hozzászólás
|
2005.02.16. 15:18 - |
| Sziasztok! Az első Accentem 1995-ös volt, még gömbölyű kasztnival. 7 év alatt 75 Ekm-t kapott minden probléma nélkül. Csak a garanciális szervízek alkalmával látta szerelő. Abszolút megbízhatónak bizonyult. Az 1,5 literes 90 LE motor pedig nagyon pörgött , enyhe kanyarban kettesben még visítottak a Michelin gumik. Imádtam! Nem vagyok egy vadulós típus, de egyszer gyorsulatam egy 130 lovas twinspark Alfával és kettő üvegig simán tartottam a lépést, aztán harmadikban lehajrázott. Egyetlen hátránya volt, hogy a törésteszteken másfél csillagot kapott. Ez a mostani Accentem 2002 -es évjárat, tehát még a régebbi kasztni, mint amiket ma lehet kapni. Gyönyörű beige színű (alig látszik rajta a kosz). Ugyanaz a motor egy kicsit átdolgozott űzemanyagellátó rendszerrel, aminek köszönhetően már megfelel az Euro 3-as környezetvédelmi szabványnak. Több benne az anyag, így az már 4 csillagot kapott. Mindezek miatt egy egészen picit lustább, mint a régi volt, de még mindig a mai 1,4-1,6 literes mezőny nagy részét az első két gangon állva hagyja . Üdv Kőrös András (sirmoha) |
[679-660] [659-640] [639-620] [619-600] [599-580] [579-560] [559-540] [539-520] [519-500] [499-480] [479-460] [459-440] [439-420] [419-400] [399-380] [379-360] [359-340] [339-320] [319-300] [299-280] [279-260] [259-240] [239-220] [219-200] [199-180] [179-160] [159-140] [139-120] [119-100] [99-80] [79-60] [59-40] [39-20] [19-1]
Igen,nekem is hasonló számokkal dobálóztak tetőcsomagtartó ügyében, ezért lett felejtős.Sőt, volt aki 40-et mondott.
Nekem a kemény futómű kifejezetten tetszik, már tengeribeteg vagyok egy hajóhinta Ignisben például. Sokkal jobban tetszik így, hogy nem hintáztat annyira. :-)
JA és kérdeztem egy pár embert erről a sportlégszűrőről, mert tetszett amit írtál, de akiket kérdeztem,csak a vállukat vonogatták. Remélem a talin majd hozzájutok némi értékes infóhoz :-) |
Mi lett a tetőcsomagtartóval? Jó? És hol lehet kapni, mennyiért?
Egyszer bementem egy boltba csak úgy, és azt mondták, persze van, 30ezer. - Köszönöm, viszontlátásra. |
Hali mindenkinek!
Nálam se zörög semmi, 25.000 km (2003 szeptemberi 1.5-ös). De az ajtót kezdettől fogva határozottan kellett becsapni, mondjuk nem annyira, mint a Wartburgnál, de erősebben, mint amit vártam egy új autótól. Igaz, ez csak állítás kérdése, de igazából nem zavar.
Tőletek is megkérdezem, amit már az Indexen föltettem:
Gondolkozom egy sportlégszűrő beszerzésén. Nem elsősorban a teljesítmény miatt (azzal elégedett vagyok), hanem a fogyasztás csökkentése érdekében (a magnum szerint 3-10% között lehet a különbség). Van valakinek tapasztalata? Mennyit javít? Betét- vagy direktszűrő? Ugye a garanciát nem veszélyezteti?
Más. Másfél év alatt négyszer cseréltem fényszóróizzót. Ez mitől lehet? Töltőfeszültség OK, érintkezés jó. Egy kolléga szerint a relé lehet a ludas, de azt nem találom a kapcsolási rajzon. Azt írják, hogy a "Passenger compartment relay box"-ban kell lennie, de azt nem tudom, hol van. Ugyanabban van a villogó automatika is, úgyhogy asszem megpróbálom füllel megkeresni, de ha tudtok adni egy tippet, az nagy segítség lenne. Köszi.
Amúgy király ez az 1.5-ös Accent, fürge, kezes és szép. A zajra meg a kemény futóműre meg fütyülök! A motorzajt kifejezetten élvezem, olyan szépen hörög! |
| Nekem még csak 11000 van benne.Sehol nem zörög. (hacsak nem a váltó,de ez egy másik ügy) Több olyan ismerősöm van akinek baja volt ilyen-olyan zörgéssel, általában amiatt, hogy a szervizben szétszedték az ajtót hangszóró vagy közp zár vagy ablakemelő probléma miatt, aztán rosszul rakták össze. De ilyenről még nem hallottam. |
| Olyan 30000 km-nél kezdte a lelkem. |
| Az enyémmel semmi ilyesmi nem történt, sőt a sz.r utak ellenére 56 Ekm után szinte semmim sem zörög. sirmoha |
| Ez mennyi idő múlva volt így? |
Figyu Accentesek! Nektek nem kopogósodott meg a két első ajtó ezeken a fantasztikus magyar utakon? Nekem sajna igen, (kisebb congashow a beltérben) ráadásul szinte ugyanabban az időben mindkét első ajtó. Lehet, hogy anyagfáradás? Elvittem a szervízbe, ott állítottak az ajtón, azóta nem kopog, viszont erőssebben kell berántani, mint előtte. (enyhe Zsiguli feeling) Ez nem jó kompromisszum tiszta ideg vagyok. |
| A témaindítóban olvasható szervo gyengülést nem tapasztaltam, pedig miskolcon tréningeztünk is az autóval ősszel.. :-) |
Üdv Mindenkinek!
2004 - es Accenttel szereztem tapasztalatokat, mert az asszonynak azt vettünk. 1,5 - ös benzines, 5 ajtós. 43000 kilométer után számot vetve olaj és szűrő, benzin, és 1 garnitúra első fékbetét a fogyás. :-) Lámpánál 1-2-3, kb. 70 - ig még csak motorosok vertek le eddig.. :-)
Városban, télen, sok rövid távval 8,5 liter volt a teteje, autópályán klímával tiltáson(kb.: 195-198 óra szerint) 10,5. Hosszú távon, nem gyilkolva 5 - 5,5 literrel kijön. Ennél jobb fogyasztású hasonló teljesítményt felmutató benzines még nem volt a kezemben, pedig a ma futó márkák típusainak jelentős része megfordult nálam.
Bátran ajánlom mindenkinek!
Fischer |
| Csak rajta. Pályamunkádat elküldheted a hyundai kukac vipmail pont hu címre. :-))))))) |
| Köszi a segítséget!
Amúgy érdekelne ez a klub logo téma. Szívesen terveznék én is, ha még nincs véglegesen elfogadott forma, mivel reklámgrafikus vagyok. Ja és ha valaki a klubtagok közül dekorációt, grafikát szeretne az autójára szóljon, mert én jelentős kedvezményekkel megcsinálom! |
| Szia Atika!
Nos az enyém ugyan 2002-es tehát az eggyel régebbi kasztni, de furcsállanám, ha változott volna a felni körosztója: 4x100x54, ET 46. Egyébként bármelyik gumisnál kell lennie egy kis A5 méretű füzetkének, amiben pontosan benne van minden típus, én is onnan néztem ki. Üdv sirmoha |
| Sziasztok!
Pár éve volt egy Ponym és már akkor megszerettem a Hyundait. Aztán októbreben, mikor új autót kerestem, a szalonban megláttam az 5 ajtós Accent szárnyas fenekét, teljesen belezúgtam. Szóba sem jöhetett más onnantól. November elején vettem át és azóta belehajtottam 17 eKm-t, de még mindíg szeretem! Most jön a nyár és szeretnék rá valami szép felniket, lehetőleg 15", de min. 14"-est. Tudna valaki segíteni, hogy milyen körosztójú felni való rá?
Előre is köszi! |
| Szia. Ezt a zindexen már kiveséztük,az az általános vélemény,hogy a mostani accent sokkal szebb. :-))) |
Szia!
Fenn vannak az új Accentről készült képek a www.totalcar.hu webcímen. Szerintem nagyon jól összerakták kívül-belül. Bár még egyelőre csak a négyajtósról van kép, ami állítólag ősszel érkezik meg, az 5 ajtós bevezetését jövő év elejére ígérik. |
| Akkor majd holnap megnézed. :-))) |
| Pihe!
Amilyen neked van, még nem néztem tüzetesen, de a 95-ös kasztnira lehetett kapni tetőcsomagtartót, ami kompatibilis volt a 2002-es Accentemre is. Ebből gondolom, hogy talán a tiédre is jó. Egyébként sima bevásárlóközponti vásár volt.
Üdv Sirmoha |
| Accentre lehet rakni tetőcsomagtartót? Mert leszedtem a díszlécet,de nem úgy néz ki mintha lehetne.legalábbis ami van,az nem jó rá. :-((( Tudtok valamit? |
| Mit szoltok a 2005os Accenthez? Szerintem nagyon "kiásra" sikerult.Bar igaz,h csak egy alcazott autorol lattam kepeket!
Keresgeles kozben talaltam par fura kepet,aztan rajottem,h az accentet par orszagban verna newen aruljak kicsit más orrésszel!
Más:Ausztriában néztem az accenteket,érdekes,hogy ott az 1.5os motor mar 16szelepes es 106lowas és alapbol rengeteg extra wan az osszesben! Ami nagyon fura wolt,h kicsi az értékwesztésuk/pont ellentétben,mint nálunk/! |
[679-660] [659-640] [639-620] [619-600] [599-580] [579-560] [559-540] [539-520] [519-500] [499-480] [479-460] [459-440] [439-420] [419-400] [399-380] [379-360] [359-340] [339-320] [319-300] [299-280] [279-260] [259-240] [239-220] [219-200] [199-180] [179-160] [159-140] [139-120] [119-100] [99-80] [79-60] [59-40] [39-20] [19-1]
|
AJÁNLOM AZ OLDALT
