|
Témaindító hozzászólás
|
2006.02.16. 10:38 - |
Véleményem a Budapesti Hyundai Autó Hungary szervízről:
1, Elvittem a Get-ekmet, hogy talán nem helyes, hogy 9 litert eszik városban, 8.5-öt vegyesben.
2, Bevették, De nem működött jól valamilyen programjuk, ezért nem akartak szervízlapot adni. Persze minden papír, kulcs, stb. náluk volt, hát kértem legalább valami átvételi elismervényt. Ezt nem adtak, várjak. Kb. 40 percet vártam, miközben különböző alkalmazottak szitokszavait halgathattam. Végül csak kinyomtatták a munkalapot, és egy fénymásolatot adtak róla.
3, Másnap hívtak, hogy az autón nem találtak hibát, jól van ez. A számítógép nem írt ki hábát, mikor rákötötték. Kérdeztem, légszűrőt, fékeket lambdaszűrőt megnézték-e? Légszűrőre határozott igen, a többire annyi, hogy persze, mindent megnéztünk, semmi baj.
4, Kérdem én, akkor mit lehet tenni? Válasz: Ha kifizetni, akkor el lehet vinni egy két órás menetpróbára, ahol kiderül, hogy mennyit fogyaszt. Mondom ok, ha valóban gyári adat közelébe fogyaszt, fizetem. Válasz: Hát nem tudom, valószínűleg mindenképp fizetni kell. Mondom ok, ha kiderül, hogy valóban többet fogyaszt, mit tudnak tenni? Válasz: Hát nem tudom. Nem szokott ilyen lenni. Kérdem, mi az, ami elfogadható fogyasztásnak vesznek? Ködösítés, hümmögés. Hideg van, a gyárban amúgy is csak egy vezetővel, terhek nélkül, fél tankkal mérik a fogyasztást... Csakhogy én is így utazom vele, és mégis...
5, Kérdem én, meg tudják mondani, hogy volt-e benne 1000 km,-nél olajcsere? Hát ezt nem tudják megállapítani. Azt nem lehet látni az olajon. Furcsállom, hogy még a saját szervizük közt sincs egy egyezményes mód, hogy hogyan jelölik, mikor mi lett cserélve?? Ez minden autónál, amivel eddig találkoztam, volt jelölve valahogy...
6, Kértem, hogy adjanak javítófestéket, mert az egyik lökhárítóról egy kis részen le van húzva a festék. Válasz: nem tartunk olyat, mert egyszer volt, de aztán rénk száradt, menjek festékboltba... Nagyszerű... És ez Budapesten a fő és egyetlen HAH márkaszervíz?!!
Ha tud valaki normális budapesti szervízt, vagy van esetleg ismerőse, kérem, írja meg!
Ha van valakinek 1.1-es Get-je, írja meg a fogyasztási tapasztalatait!
Köszi,
Tamás |
[66-47] [46-27] [26-7] [6-1]
sziasztok!
Mivel a solymári szervíz Újpestre költözik, másikat kell keresnem. Ez útba esne. Milyenek a tapasztalataitok az óbudai szervízzel (autótext kft, Hyundai Tarján, Bojtár utca)? Sopi76 |
| Otis75! Üdvözöllek " A KLUBBAN"! A hozzászólásodat inkább a PONY-ba kellett volna írni, inkább oda tartozik, mint ide! Bocsi: Imcsi |
Sziasztok!
Tegnapi napon megvettem életem első kocsikáját egy 1994-es Hyundai Poni ls-t....minden nagyon teccett rajta, szine, motor...stb...a gép szerintem nagyon egybe van, viszont el szeretném vinni motorolaj, olajszűrő és levegőszűrő cserére. Szerintetek milyen motorlajat tetessek bele???
Tudna még nekem valaki abban segíteni, hogy az ablaktörlőlapátnak milyen paraméterei vannak hozzá, mivel azt is le szeretném cserélni, valamint a kerék és felni méretek érdekelnének hozzá, hogy új gumikat és új acélfelniket tudjak venni hozzá.
Előre is köszönöm segítő szándékú hozzászólásotokat!
Üdv: Otis! |
| Sziasztok ! Túl vagyok a hófekete Hyundai Accent 1.3 LS cool 4a autómmal az első éves szevizen, 13260 km után. eddigi hibalista: - 3. napon elromlottak az elektromos ablakok (5 perces javítás, csatlakozó lelazult) - zörgés a műszerfal alól, a műszerektől balra, olyan hang, mint egy üres CD tok lenne valahol -> a zaj oka, hogy a központizár vezérlőt leszerelték a tartóról, és helyére tették a riasztó központot. A zár vezérlő doboza pedig így már szabadon zörgött, hol a lemezhez érve, hol a műanyag műszerfalhoz. ( sk. elhárítva a hiba ) - a szervizbe menet elromlott a központi zár, azaz a riasztó nem kezelte a zárat, a manuális zárás is csak a bal első ajtót zárta. ( szerviz pik-pak garanciában javít, csatlakozó már megint laza ????? ) fogyasztás: pozitív csúcs: 5.3 liter/100 km ( gyakorlatilag egyenes úton, szigorúan 90 km/h-val egyenletesen, no klíma ) negatív csúcs: 8.5 liter/100 km ( télen, helyben , azaz napi 2x 3 km ) A szerviz ahol voltam: HYUNDAI KIRÁLY , Tatabánya, Alkotmány út 2/c tel: 06 34 330000 Ez egy vadi új, modern szalon, szép autókkal. Az ügyfélfogadás korrekt, barátságos. Én 10.00 órára voltam bejelentkezve, de már oda evett a fene 08.30 -ra. Mondták nem gond, átvesznek néhány autót, és már állnak is neki. Az átvizsgálás alatt nem lehetsz a műhelyben, de kultúrált ügyfélváró ablakán át figyelheted, hogyan dolgoznak. A munkafelvétel után jutott eszembe Hópihe sztorija a váltó olajjal, szóltam is a munkafelvevőnél, aki türelmesen meghallgatott, és láttam, a szerelő srác már nézi is az olajszintet a váltóban. Hál' Istennek rendben ! A mutatvány sac/kb. 100 percet vett igénybe, és a lényeg, az árak az alábbiak szerint alakultak: - kp. zár javítás = garancia 0 Ft - olajszűrő 1820 Ft - levegőszűrő 3835 Ft - olaj ( Mobil1 10w40) 4 lit. 7560 Ft - munkadíj 6375 Ft ( ebből volt 1200 Ft kedvezmény ) összesen: 19590 Ft, mínusz kedvezmény = 18.390 Ft Mindent összevetve csak jót tudok mondani róluk, mind a szerviznél, mind korábban , amikor a régi autóm beszámítását intézték. Ja ! Felhívtam a szerviz munkatársainak a figyelmét a //gportal.hu/portal/hyundai/ című webfelületre !! Üdvözlettel: DQ-750 |
| sziasztok! nekem is ideje végre egy jó szervízt találnom. Amíg jobbat nem találok, marad a solymáron, hibát nem csinálnak, de nem lehet velük normálisan beszélni, és nem is igazán esik útba. Elég szar tömegközlekedéssel megközelíteni, amikor ott kell hagynom az autót. Igaz, ilyen csak évente 1 van, de ez is számít. Kérdeztem őket a garanciáról, ők csak azt építik be, amit a gyár előír. Ez egyrészt rendben van, mert így a gyári minőséget lehet garantálni, de én később majd szeretnék átalakítani ezt-azt. Szóval Pesten és környékén mit tudtok ajánlani? Pomázon lakom, tehát Szentendre is szóbajöhetne, de mondjuk Dabas vagy Százhalombatta már túl messze van. Sopi76 |
Véleményem a Budapesti Hyundai Autó Hungary szervízről:
1, Elvittem a Get-ekmet, hogy talán nem helyes, hogy 9 litert eszik városban, 8.5-öt vegyesben.
2, Bevették, De nem működött jól valamilyen programjuk, ezért nem akartak szervízlapot adni. Persze minden papír, kulcs, stb. náluk volt, hát kértem legalább valami átvételi elismervényt. Ezt nem adtak, várjak. Kb. 40 percet vártam, miközben különböző alkalmazottak szitokszavait halgathattam. Végül csak kinyomtatták a munkalapot, és egy fénymásolatot adtak róla.
3, Másnap hívtak, hogy az autón nem találtak hibát, jól van ez. A számítógép nem írt ki hábát, mikor rákötötték. Kérdeztem, légszűrőt, fékeket lambdaszűrőt megnézték-e? Légszűrőre határozott igen, a többire annyi, hogy persze, mindent megnéztünk, semmi baj.
4, Kérdem én, akkor mit lehet tenni? Válasz: Ha kifizetni, akkor el lehet vinni egy két órás menetpróbára, ahol kiderül, hogy mennyit fogyaszt. Mondom ok, ha valóban gyári adat közelébe fogyaszt, fizetem. Válasz: Hát nem tudom, valószínűleg mindenképp fizetni kell. Mondom ok, ha kiderül, hogy valóban többet fogyaszt, mit tudnak tenni? Válasz: Hát nem tudom. Nem szokott ilyen lenni. Kérdem, mi az, ami elfogadható fogyasztásnak vesznek? Ködösítés, hümmögés. Hideg van, a gyárban amúgy is csak egy vezetővel, terhek nélkül, fél tankkal mérik a fogyasztást... Csakhogy én is így utazom vele, és mégis...
5, Kérdem én, meg tudják mondani, hogy volt-e benne 1000 km,-nél olajcsere? Hát ezt nem tudják megállapítani. Azt nem lehet látni az olajon. Furcsállom, hogy még a saját szervizük közt sincs egy egyezményes mód, hogy hogyan jelölik, mikor mi lett cserélve?? Ez minden autónál, amivel eddig találkoztam, volt jelölve valahogy...
6, Kértem, hogy adjanak javítófestéket, mert az egyik lökhárítóról egy kis részen le van húzva a festék. Válasz: nem tartunk olyat, mert egyszer volt, de aztán rénk száradt, menjek festékboltba... Nagyszerű... És ez Budapesten a fő és egyetlen HAH márkaszervíz?!!
Ha tud valaki normális budapesti szervízt, vagy van esetleg ismerőse, kérem, írja meg!
Ha van valakinek 1.1-es Get-je, írja meg a fogyasztási tapasztalatait!
Köszi,
Tamás |
[66-47] [46-27] [26-7] [6-1]
|
AJÁNLOM AZ OLDALT
