FrissítésSúgó

n.a.	2006.04.03. 00:00 -
	Ide nem a szétültetéseket kell beírni!?!?

[28-9] [8-1]

harrun

Előzmény | 2006.09.01. 18:48 - #28

:-) a kupé jól bírja a seggrepacsit, a tapasztalat beszél belőlem :-)

n.a.	Előzmény | 2006.08.10. 17:16 - #27

Neked is hasonlókat piu!

n.a.	Előzmény | 2006.08.09. 19:44 - #26

Hello! Akkor készülj fel, sok kérdésem lesz még hozzád a jövőben. A kocsit meg, ha kész van, szerintem tedd fel a carstyling.hu-ra, ott nagyon sok a tuneres, sokat tanultam(az enyém is fennt van, lsd weboldalam)! További kellemes sportautókázást!

n.a.	Előzmény | 2006.08.09. 08:43 - #25

Szia piu! Én az ezeröcsit még durváb helyeken használom mint pl. földút és már sokak által utált hajdusági utak. A rugokat én szereltem be az egyik haverral ami olyan könnyü volt mint a kerék csere. DE még nem fejeztem be a tuningot csak szép lassan folytatom ahogy jönn befele a pénz.

n.a.	Előzmény | 2006.08.07. 16:35 - #24

Jah, és te szerelted be?

n.a.	Előzmény | 2006.08.07. 16:29 - #23

Szia Géza! Ahogy azt az egy képedet nézegettem a képtárban, nem teljesen széria az autó. Egy kicsit később én is kisebb átalakitásokat szeretnék véghez vinni. Budapesten használod a kocsit? Mert itt lehet hogy sok lenne az a 35 mm ültetés, amin gondolkozom.. Üdv!

n.a.	Előzmény | 2006.08.07. 08:47 - #22

Szia piu! Én még a boltba nem kérdeztem meg a márkát de ha megyek megkérdem. dez sem ér sehova bele. most éppen nagyob felnivel és gumival kisérletezem 195/60r15 és 7j felni mérésem szerint határ eset.

n.a.	Előzmény | 2006.08.06. 12:25 - #21

Szia Géza! MIlyen rugókat raktál bele? Én nézegettem, engem is rédekel, van Eibach(ez piros :)), K&W, APEX, Vogtland, 45000től 80000ig.. A mindennapi közlekedésben nem zavar? Nem ver be a felni sehova? Én elsősorban attól félek, hogy a hátsó bever majd.. Üdv!

n.a.	Előzmény | 2006.08.06. 09:07 - #20

Az ezeröcsim már kb 2hete 4cm-el közeleb közlekedik a földhöz. És nagyon tetszik neki meg nekem is. Kicsit ugrál és pattog de kit érdekel ha kanyarba úgy befekszik mint a nő az ágyba. Drasztikusan jobb de majd a következö talin majd meg lehet csodálni a piros rugot.

scanias

Előzmény | 2006.07.10. 19:47 - #19

Beszéltem a lengéscsillapitossal,husz rugoért komplett leülteti.

n.a.	Előzmény | 2006.07.05. 07:32 - #18

felkeményíteni ültetés nélkül is lehet, rugó + gátló cserével. Akkor nem hányni fog, hanem csuklani, rázni fog, mint a barom. Állítólag létezik olyan kombináció, hogy nem ring, hanem tart és mégse ráz annyira, de ez mindenképpen kompromisszum. A 2003-as Accentben szerintem jól el van találva. A Get jobban ráz.

scanias

Előzmény | 2006.07.04. 18:09 - #17

köszi,akkor ez egyelőre kimarad...majd meglátom,mit találjak ki vele

n.a.	Előzmény | 2006.07.04. 10:25 - #16

ültetö rugó szett+lengéscsillapitó csere,csak utána oda kell figyelni az útból kinövö tereptárgyakra mert könnyebben felakdhatsz rajtuk.

scanias

Előzmény | 2006.05.19. 19:26 - #15

Geri,lehet /sőt biztos!/,hogy igazad van.De hogy kell egy Hyundai -t leültetni?Mert nekem lövésem sincs...

n.a.	Előzmény | 2006.05.18. 23:31 - #14

Extra nélküli is kell, mert így majd lehet látni a változást, ha a két képet egymás mellé rakom!

n.a.	Előzmény | 2006.05.18. 10:48 - #13

A hányás legtöbbször a ringatózástól van, ezen egy ültetés+keményítés segíthet :-) Imcsi, ha lesz normális képem és időm, küldök :-) de egyelőre semmi xtra

scanias

Előzmény | 2006.05.17. 17:09 - #12

Én először ugy leültettem a Ladát,hogy az első fekvőrendőrre felhasalt,le kellett emelni rola.Tök ciki volt.Az Accentet is le kellene,de a gyerek igy hány időnként a kocsiban.Mit csinálna akkor?

n.a.	Előzmény | 2006.05.14. 14:40 - #11

Geri! Szívesen néznék képet az autódról, ha elküldöd valamelyik adminnak, akkor felkerül a képtárba!

n.a.	Előzmény | 2006.05.11. 14:29 - #10

Ha más nem, fektetve... :-)   Viccet félretéve, úgy tűnik, igen

n.a.	Előzmény | 2006.05.11. 07:34 - #9

A nagyobb kerék el fog férni a kasztni alatt?

[28-9] [8-1]