Új 2008-as Hyundai Mátrix

A Genfi Nemzetközi Autószalonon leplezte le a Hyundai Motor Co. az új 2008-as Mátrixot, amelynek formai megoldásai sokkal merészebbek a korábbinál. A külső és belső újítások új frissességgel ruházzák fel a családok kedvenc modelljét. A 2002-ben bemutatott Hyundai Mátrix új stílust honosított meg a mini egyterűek kategóriájában. A Pininfarina által tervezett autó mélyre húzott oldalsó ablakai, valamint kompakt külső méretei révén hamar a fiatal családok népszerű választása lett szerte Európában. A jelenlegi modellfrissítés célja az volt, hogy a modell megfeleljen a mai követelményeknek. A megújult külsőt teljesen új színpaletta egészíti ki, s emellett a belső tér is átalakult annak érdekében, hogy jobban harmonizáljon a többi Hyundai modellel. Külső formai jegyek A fiatal családok által kedvelt Mátrix stílusa mindig is barátságos és tetszetős volt, és a jelenlegi tervezői változtatások is ezt hangsúlyozzák. A modell elülső részének változásai az új lökhárítóval és ívelt légbeömlővel kezdődnek, s láthatók a ködlámpák új keretei is. A hűtőmaszk szintén átdolgozásra került. A nagyobb méretű, a karosszéria sarkait körülölelő kettős fényszórók a high-tech megjelenés érdekében finomabban simulnak a karosszériába. A motorházfedél és az első sárvédők szintén új formát kaptak a simább és sportosabb látvány kedvéért, és ezt emelik ki az új, sportos dísztárcsák is. Az eredmény egy vonzóbb külső megjelenés. A karosszéria hátsó részén a változások ugyan csekélyek, ám mégis segítenek a némiképp sportosabb összhatás megteremtésében. A hátsó lökhárítót áttervezte a Hyundai, benne immár új ködlámpák láthatók. Ami a választható színeket illeti, a korábbi négy helyett kilenc árnyalat áll rendelkezésre. Az új színek között megtalálható a bronz szürke, a bársony vörös, a kontinentális ezüst, az indigókék és az extrém kék, amellett pedig továbbra is megrendelhetők az eredeti színek – a nemes fehér, az elefántcsont fekete, az aranybézs és a Celadon kék. Belső tér Az alap modellekbe új szürke kárpitozás került, de opcióként rendelhető a vörös és a kék üléshuzat. A Mátrix sikereit megalapozó erényeket megtartotta a Hyundai. A csúsztatható, 60:40 arányban osztva dönthető hátsó ülés, a teljesen automatikus klímaberendezés, a praktikus középkonzol és az elektromos ablakok az új modellévben is rendelkezésre állnak. Emellett természetesen a kellemesen magas üléshelyzet, a testet jól tartó ülések és a remek körkörös kilátás továbbra is a modell erősségei között szerepel. A kategóriában egyik legjobb, alaphelyzetben 350 literes csomagtartó – amely az ülések elfektetése után 1284 literesre bővíthető – szintén maradt a régi. A dönthető, csúsztatható napfénytető opció. Hajtáslánc és futómű A Hyundai ezen új modelljéhez továbbra is három erőforrást kínál. Ezek az Alpha 1,6 literes 103 lóerővel, a Beta 1,8 literes 123 lóerővel (mindkettő benzines), illetve az 1,5 CRDi dízelmotor, amely 110 lóerőt teljesít. Mindkét benzinmotorhoz rendelhető négyfokozatú automatikus váltó, de alapfelszereltségként valamennyi motorhoz ötfokozatú manuális egység tartozik. Elöl MacPherson rugóstagos felfüggesztést alkalmaztak, hátul csatolt lengőkar, csavarrugók és gáztöltésű lengéscsillapítók találhatók. Biztonság Valamennyi Hyundai modellhez hasonlóan a merev biztonsági utascellát a stratégiai fontosságú helyeken nagy szilárdságú acéllal erősítették meg. Ezt egészítik ki a gyűrődő zónák és a terheléselosztó elemek. A dupla első és az oldalsó légzsák szériatartozék, csakúgy, mint az előfeszítős biztonsági öv és a gyerekzár. Az aktív biztonságot a rendelhető ABS és az ESP, valamint az elektronikus kipörgésgátló garantálja. Kényelem és használati érték A kényelmet és a használati értéket növelő tételek egész sora tartozik a Mátrix alapfelszereltségéhez. Ilyen például a napszemüveg-, és pohártartó, az öblös ajtózsebek, a zsebek az első ülések hátán, a méretes kesztyűtartó, a hátsó kartámasz tárolórekesszel és pohártartóval, a felhajtható tálca az első ülések hátán, a 12 voltos dupla dugaljzat, az ülések alatti és hátsó tárolórekeszek, a csomagrögzítő hálók, a csomagtérroló, illetve a szélvédő jégmentesítése.